Prodajom tvrtki kćeri HŽ-a iz Hrvatske će se izvući milijarde

Sindikat hrvatskih željezničara (SHŽ) protivi se prodaji tvrtaka kćeri HŽ-a - Pružnih građevina, Željezničke tiskare i Tersusa Eko. Prodaja će, tvrde oni, a prenosi Hina, dovesti do njihova uništenja, smanjenje kvalitete usluge i otpuštanja radnika, o čemu je upućen dopis premijeru Zoranu Milanoviću i članovima Vlade.

Predsjednik SHŽ-a Ivan Forgač zatražio je na konferenciji da Vlada umjesto prodaje Pružnih građevina stvori uvjete da se tvrtka može natjecati za izvođenje EU projekata obnove pruga, kako bi taj novac ostao u Hrvatskoj. Problematičnim drži i nemogućnost sudjelovanja Pružnih građevina u projektima koje sufinancira EU, jer se to smatra sukobom interesa.

SHŽ predlaže da se po uzoru na slovenski model osnuje agencija koja bi bila investitor, kako bi HŽ Infrastruktura, koja se bavi održavanjem pruga, mogla poslovati s državom. S obzirom da se radi o milijardama eura, postoji opasnost da na tim poslovima strane tvrtke izvuku ogromnu dobit iz Hrvatske, upozorava Forgač. Pružne građevine su najuspješnija i najveća građevinska tvrtka u Hrvatskoj, kaže Forgač, u njoj radi 1600 stalno zaposlenih i 400 sezonskih radnika, a radi se o "core businessu" HŽ Infrastrukture.

Upozorio je da u Hrvatskoj nema nijedne druge tvrtke koja bi mogla redovito održavati pruge, pa bi Pružne građevine prodajom najvjerojatnije pripale stranom vlasniku koji bi stekao monopolistički položaj, vodeći se jedino kriterijem profita, kao što pokazuju iskustva drugih zemalja. Najveće zanimanje pokazao je slovački ponuditelj, iza kojega stoji nepoznati kapital, uz domaćeg partnera koji se bavi "dilanjem poslova", pa sindikalci strahuju da bi tvrtka mogla doći u ruke špekulanata koji će je "izmusti i uništiti". HŽ Infrastruktura od Pružnih građevina naručuje ali ne plaća radove, pa je dug narastao na 200 milijuna kuna. Forgač smatra zabrinjavajućim smanjeno ulaganje u obnovu pruga, zbog rezanja proračunskog deficita, te traži da Vlada i HŽ Infrastruktura objave realnu izmjenu plana investicija za obnovu pruga.

Što se tiče Željezničke tiskare, sindikalci kažu da gotovo sve željeznice u Europi imaju vlastitu tiskaru za karte. Smatraju da prije prodaje treba urediti vlasničke odnose i tvrtku preseliti na odgovarajuću lokaciju na Peščenici, u što je HŽ dosad uložio desetak milijuna kuna. U vezi tvrtke Tersus Eko, čijih se 220 radnika bavi čišćenjem poslovnih prostora, SHŽ drži da bi se mogla privatizirati putem radničkog dioničarstva kako bi radnici sačuvali radna mjesta.

Živo je bilo i u Đuri Đakoviću. Predsjednik Uprave Đuro Đaković Holdinga Vladimir Kovačević reagirao je na prozivke Sindikata metalaca Hrvatske poručivši kako nema razloga za prijetnje sindikalnim akcijama, budući da se plaće isplaćuju na vrijeme. Iako već duže vrijeme u vagonskom i vojnom programu imaju bitno smanjene narudžbe, niti jedan radnik nije otpušten i niti jednog trenutka nisu dovedena u pitanje prava iz kolektivnog ugovora, naglašava Kovačević u priopćenju kojim odgovara na konferenciju za novinare dopredsjednika Sindikata metalaca Hrvatske Antuna Štivića.

Štivić je izrazio nezadovoljstvo poslovnim rezultatima i načinom na koji su Đuro Đaković Holding vodili Uprava i Nadzorni odbor, koje je prije dvije godine imenovala Vlada, te je najavio "sve oblike sindikalnih akcija radi očuvanja radnih mjesta". Kovačević navodi je Uprava osigurala stabilan novčani tijek, tako da su isplate plaća osigurane. U drugim dijelovima Đure Đaković Grupe - Elektromontu d.d., Proizvodnji opreme d.d. i Strojnoj obradi d.d., posla ima dovoljno, te se radi na ugovaranju poslova za sljedeću godinu. "Fokus nam je na ispunjavanju rokova prema postojećim kupcima, a u tijeku su i pripremni radovi za instaliranje nove opreme koja će u proizvodnoj funkciji biti već od jeseni", najavljuje Kovačević. Po njegovim riječima, razlog za sindikalne prijetnje akcijama nisu radnička prava, koja nisu ugrožena, već to što je Antun Štivić u kampanji za predsjednika Sindikata metalaca Hrvatske.